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■サイトマップ

本日の反省

 ウインカー警告灯の取付
 武川 8インチアルミホイールの装着
 JUN ジェット・ファンネル(PE22用)の装着
 キャブ交換(JUN PE22+RAYバルブ)
 スタビライザーの取付他、各種小変更
 デイトナ アルミリヤクッションへの交換
 JUN ビックバルブヘッド(96cc)への仕様変更
 バッテリー復活実験(エコピュア12を試す)
 デイトナ インナーフォークキットの取付
 軽量フライホイールへの交換
 ノーマルヘッドのポート加工について
 足回りの見直しについて
 前後のタイヤ交換(BATTLAX BT-390)
 モンキーの盗難対策について
 二代目モンキーの製作(その後)
 二代目モンキーの製作
 AF計(空燃比計)の導入について
 インナーバッフルの加工
 武川 コンパクトLEDサーモメーターの取付
 フロントフェンダーの塗装
 シリンダーヘッドの修理
 クランクケースのひび割れ補修
 フロントタイヤの交換(TT91GP)
 GOD Project 汎用バッフルの装着
 マフラーサイレンサー用バッフルの装着(その後)
 マフラーサイレンサー用バッフルの装着
 ヨシムラ サイクロン TYPE-6の騒音測定
 キャブとリアタイヤの交換(TT91GP)
 イニシャルアジャスターの装着
 謎の点火不良との戦い(その後)
 謎の点火不良との戦い
 マスターシリンダーの分解(その後)
 マスターシリンダーの分解
 ケーヒンPWK28Mのセッティング(その後2)
 ケーヒンPWK28Mのセッティング(その後)
 ケーヒンPWK28Mのセッティング
 ケーヒンPWK28Mの装着
 ステーターベースとカバーの交換
 武川スペシャルクラッチの組み付け
 VM26のセッティングの煮詰めについて
 VM26のニードルの見直しについて
 オイルポンプスピンドルのカラーについて
 VM26の補修部品について
 ヨシムラ サイクロン TYPE-6の装着

 

 5速ミッションに合わせたギヤ比の見直し
 武川5速ミッションの装着(その3)
 武川5速ミッションの装着(その2)
 武川5速ミッションの装着(その1)
 リアホイールメンテナンススタンドの導入
 160km/hメーターへの交換
 キャブセッティングの見直し(その後)
 銅ワッシャーの謎について(ホンダの回答
 銅ワッシャーの謎を検証する
 キャブセッティングの見直し
 フロントキャリパーの分解(その3)
 フロントキャリパーの分解(その2)
 フロントキャリパーの分解(その1)
 クランクケースカバーとマフラーの塗装
 オフセットサイザルで鏡面加工
 バイク保険の見直しについて(その2)
 バイク保険の見直しについて
 集合スイッチの流用加工
 フロントタイヤの交換
 エアバルブアダプターの製作

 

過去の活動記録はこちら


メンテナンス

 工具の選び方について

 タペットの調整
 プラグの交換
 エンジンオイルの交換
 ブレーキフルードの交換
 ドライブチェーンの張り調整
 ドライブチェーンの清掃とグリスアップ
 ドライブチェーンの交換
 リアブレーキランプの交換
 バッテリーの交換

改造のススメ

 パーツ選びについて
 年式によるエンジンの違いについて
 フレームナンバーから調べる年式対応表
 車種コードから調べる年式対応表 
 モンキーのボアアップについて
 クランクケースカバー取付時の注意
 原付二種登録について
 スイングアームを交換する場合の、チェーンのリンク数について
 スイングアームとリアショックの組み合わせについて
 ハイオクとレギュラーの違いについて

 マフラーの交換
 パワーフィルターの装着(ノーマルキャブ)
 フロントスプロケットの交換
 リアスプロケットの交換
 ウインカー警告灯の装着
 キャブレターのセッティング(基本編)
 キャブレターのセッティング手順(VM26)
 キャブ(VM26)の中低速セッティングのコツ
 
エンジンの降ろし方
 
腰上(ヘッド周り)の分解方法
 クラッチ周りの分解方法
 強化オイルポンプへの交換
 クランクケースの分解方法
 武川5速ミッションの組み付け
 クラッチ周りの組立方法(一次側クラッチ)
 腰上(ヘッド周り)の組立方法
 武川スペシャルクラッチの組み付け

 ヨシムラ TM-MJN24のセッティングについて
 シリンダーヘッドの種類と形状について
 NSR50のフロントフォークの移植について

YMOさんの部屋
 NSR50のフロントフォークの移植について
 YMOさんのモンキー1号機製作記
 扱いやすいモンキー改 およびインプレッション
 モンキー改のできるまで・・・・
 1号機と2号機のパーツインプレッション
 オイル交換作業
 タイヤ交換作業

 フォーク交換作業
 出直し組立3号機


失敗の小部屋

 投稿.01 あれ?なんでプラグコードがこんなとこに?
 投稿.02 オイルの中にキラキラと・・・
 投稿.03 あれ、またパンク?
 投稿.04 トルクレンチでバッチシ?
 投稿.05 スパナの先が・・・。
 投稿.06 オイルがポタッ、ポタッ。
 投稿.07 キック一発「ガツ・・・」
 投稿.08 暖機運転中突然のエンジンストップ・・・
 投稿.09 プラグコードでビリビリビリ!!!
 投稿.10 「ゲッ!」「ボボボルトが無い?」
 投稿.11 中華製のキャブ。。。
 投稿.12 のぞけば動く不思議な現象
 投稿.13 火が飛んでるのに・・・
 投稿.14 揺れるリアタイヤ
 投稿.15 キックが空回り
 投稿.16 クラッチが全く切れない
 投稿.17 フライホイールを外したら!!
 投稿.18 まさかこんなになってるとは
 投稿.19 キャブレターからガソリンダダ漏れ
 投稿.20 タペット調整したらエンジンが掛からない
 投稿.21 ハンドル交換をしただけないのに・・・

 No.01 あれ?エンジンが回らない。
 No.02 あれ?でエンジンの回転数が下がらない。
 No.03 うそぉ〜シフトチェンジ出来なきない。
 No.04 あれ?真っ直ぐ走らない。
 No.05 時間よ戻れ!
 No.06 ぐあぁ〜、ナンバープレートが・・・。
 No.07 ぐあぁ〜、やっぱり逆だった。
 No.08 「クラッチが切れない」&「クラッチから異音が」
 No.09 ん?どこ飛んだ?
 No.10 ん?なにか転がっているぞ。
 No11 あれ?エンジンが掛からない。


モンキー写真館

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