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武川のレギュラーヘッドはダックス70がベースになっていると言われているので、70系のヘッドであれば組めると思いますが、CD90のヘッドはバルブの角度が違います。使用するカムによっても違ってきますが、バルブがピストンに接触する可能性があります。バルブの当たりをチェックする手間を考えると、私はお勧めできません。
それにシリンダーヘッドはエンジンの特性を決める重要な部分です。色々なメーカーの部品を組み合わせると、パーツ同士の相性問題が出る可能性も高いので、出来るだけ同じメーカーで統一した方が安心です。
まあ改造というのは人それぞれなので無理には止めませんが、こういう改造にはリスクがあることを忘れないでください。
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