■ブリーザーホースについて

　私はヤマハのＸＪＲ４００も持っています。

　今回XJRのオイル交換の為ブリーザーホースをはずしたのですが、ホースをつり下げていると、乳化したオイルがぽたぽたと垂れてくるじゃありませんか。

　どう見てもエンジンに悪そうな色です・・・・。

　よくモンキーの場合、ブリーザーホースやオイルキャッチタンクを付けている人を見かけます。一般的にヘッド周りの内圧を抜くことで、エンジンの回りが良くなると言われますが、その効果はわずかなものだと思います。

　エンジンのフケ上がりがそんなに変わらないのなら、付けない方がいいと私は思います。

　オイルキャッチタンクであれば、オイルの消費を抑える意味もありますが、
そのメリットよりも、デミリットの方が大きいように思います。

　確かにモンキーは、改造してブン回すとオイルの減りが早いんですけど・・・。（特に１２Ｖ車）

　私のモンキーも１０００ｋｍぐらい走ると、オイルゲージの上まで入れていたオイルが
下のラインまできます。

　しかし減ったら減ったで足してやれば問題無いレベルです。サーキットを走るんじゃないのなら
いらないような気がします。

　ルックスで付けていると言うのなら止めませんが、私はその分のお金を、別の物に
掛けたほうが面白いと思います。

後日談

　私は無駄のない機能美が好きなので、不要な物が付いているのは好きになれまません。
必要が無いのに、オイルクーラーを付けるとかもダメです。

　軽いライトボアアップ程度で付けている方をよく見かけますが、本当に必要なのでしょうか？
そんな方に限って、油温計も付けていないように思います。そこまでするのなら、きっちり
油温管理をして欲しいです。

　これを読んで気分を害された方もいるかもしれませんが、これは私の好みの問題ですので
無駄のない車両が好きだということで、ご了承下さい。