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■yankenさんのモンキー

 

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エンジン周り

メーカー、商品名
排気量 124.8CC
ヘッド モダンワークスSH-4V
カム 武川25/30
ピストン、シリンダー ピストンモダン、シリンダーデイトナ
クランク デイトナ(ダイナドラッグ用)
クラッチ TAKEGAWA スペクラ
オイルポンプ デイトナNEWメガ
ミッション キタコ タイプ3
キャブレター TDMR32
キャブセッティング MJ175・PJ20
エアフィルター ヨシムラデュアルスタッグ
オイルクーラー TAKEGAWAスーパークールト5ライン
マフラー OVER・TTフォーミュラーチタン
点火系(CDIなど) パワーアドバンスアウターローター、ウオタニIG
その他関係

左ケースは砂型。ポート段付・鏡面仕上げ
泉オイルポンプギア・テンショナー他

車体周り
メーカー、商品名
フロントフォーク NSRフォーク、Gクラステム
フロントブレーキ FRENDO、OEM・モダンフローティング
リアブレーキ キタコディスクキット
ステアリングダンパー デイトナ
スイングアーム Gクラフトトリプルミニ
リアショック モダンワークス(武川OEM)
ステップ Gクラフト
ホイール デイトナ、2.75、3.50
タイヤ ミシュラン S-1
スプロケット F(フロント)17 ×R(リア)33
オイルキャッチ minimoto
タンク 純正
シート TL加工段つきタックロール
ヘッドライト 純正
ハンドル デイトナ
スピードメーター TAKEGAWA120キロメーター
タコメーター デイトナデジタル
A/Fモニター 武川
スロットル 武川2本引き
フロントフェンダー TAKEGAWA
リアフェンダー TAKEGAWA
サイドカバー 純正
ウインカー TAKEGAWA
その他外装 デイトナビレットレバー
オーナーのコメント  DOHCから、デコンプ付4Vへ。キックの重さに耐え切れず、変更しました。これが中々速いです!足回りも変更し、最終段階です。

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