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■CORVETTEさんのモンキー
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エンジン周り |
メーカー、商品名 |
| 排気量 |
124cc |
| ヘッド |
キタコウルトラＳＥ |
| カム |
Ｓ３０ |
| ピストン、シリンダー |
キタコウルトラＳＥφ５４ |
| クランク |
キタコ５４mm |
| クラッチ |
キタコウルトラクラッチ |
| オイルポンプ |
キタコ |
| ミッション |
キタコ5速クロス |
| キャブレター |
ケイヒンPWK28（強化スプリング２倍） |
| キャブセッティング |
メイン102・スロー38 |
| エアフィルター |
キジマファンネル |
| オイルクーラー |
アールズ 6段 |
| マフラー |
OVER GPパフォーマンス タイプL
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| 点火系（ＣＤＩなど） |
ポッシュイグニッションコイル
デイトナフルデジタルCDI
タケガワスーパーストリート・アウターローター
デンソーイリジウムプラグパワーIY27 |
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車体周り |
メーカー、商品名 |
| フロントフォーク |
ＮＳＲ前期（イニシャルアジャスター付き） |
| フロントブレーキ |
bremboキャスティングキャリパー（デイトナゴールデンパッド） |
| リアブレーキ |
brembo旧カニ（デイトナゴールデンパッド） |
| ステアリングダンパー |
タケガワ |
| スイングアーム |
タケガワ 12cmロング
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| リアショック |
デイトナ アジャスタブルリアショック |
| ステップ |
イハラ バックステップ |
| ホイール |
ＪＲＰ 10インチ |
| タイヤ |
Ｆミシュラン100-80、Ｒ同110-80 |
| スプロケット |
F17×R33 |
| オイルキャッチ |
− |
| タンク |
純正タンクにタンクカバー自家塗装 |
| シート |
ポッシュ |
| ヘッドライト |
マルチリフレクター |
| ハンドル |
ハリケーン |
| スピードメーター |
タケガワ140km |
| タコメーター |
タケガワ電気式 |
| スロットル |
ヨシムラ |
| フロントフェンダー |
Westeagle アルミ |
| リアフェンダー |
タケガワ |
| サイドカバー |
R 純正、L Gcraft |
| ウインカー |
ＰＯＳＨ |
| その他外装 |
Ｇクラフトビレットカムカバー・キタコシリンダーヘッドカバー（レッド）・６V純正クランクケース（NTNミッション部超高速ベアリング）・ヨシムラ油温計 |
| オーナーのコメント |
タンク・リアカウルと同色にしようとサイドカバー、リアフェンダーを幾度も塗装しましたが、同色にならず諦めました。他苦労があり過ぎて書ききれません。それが楽しいんですが・・・ |
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