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エンジン周り |
メーカー、商品名
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| 排気量 | ８８ｃｃ |
| ヘッド | ノーマル |
| カム | 武川 |
| ピストン、シリンダー | 武川 |
| クランク | ノーマル |
| クラッチ | 武川 ２ディスク |
| オイルポンプ | キタコ |
| ミッション | ノーマル |
| キャブレター | 京浜ＰＣ２０ |
| キャブセッティング | − |
| エアフィルター | 武川 |
| オイルクーラー | 武川 |
| マフラー | デイトナ レーシングカーボン |
| 点火系（ＣＤＩなど） | 武川 ハイパーＣＤＩ |
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車体周り
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メーカー、商品名
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| フロントフォーク | ＮＳＲ用 |
| フロントブレーキ | ヤマンボ |
| リアブレーキ | ノーマル |
| ステアリングダンパー | − |
| スイングアーム | 武川 １０ｃｍロング |
| リアショック | カヤバ |
| ステップ | ＮＲＤ バックステップ |
| ホイール | Ｇクラフト １０インチワイド |
| タイヤ | ミシェラン Ｓ１ |
| スプロケット | F（フロント）１６×R（リア）２８ |
| オイルキャッチ | ポッシュ |
| タンク | ノーマル |
| シート | Ｇクラフト |
| ヘッドライト | 武川 |
| ハンドル | 武川 |
| スピードメーター | 武川 |
| タコメーター | 武川 |
| スロットル | 武川 ハイスロ |
| フロントフェンダー | ノーマル |
| リアフェンダー | ノーマル |
| サイドカバー | Ｇクラフト カーボン |
| ウインカー | ノーマル |
| その他外装 | − |
| オーナーのコメント | ゴリラのイメージを崩さないために、フェンダー、ウインカー、タンク等は、ノーマルを使ってみました。 |
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