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エンジン周り |
メーカー、商品名
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| 排気量 | 105cc |
| ヘッド | 武川スーパーヘッドＦ５ |
| カム | Ｓ２０ |
| ピストン、シリンダー | φ52㎜ |
| クランク | CD90ノーマル軽量化 |
| クラッチ | CD90純正＋強化スプリング |
| オイルポンプ | CD90純正 |
| ミッション | CD90純正 |
| キャブレター | 武川ＶＭ２６ |
| キャブセッティング | ＭＪ１８５ ＳＪ２２．５ ＪＮ３段目 |
| エアフィルター | ファンネル |
| オイルクーラー | 武川スーパークール４段 |
| マフラー | 武川T-win |
| 点火系（ＣＤＩなど） | 武川ＣＤＩ |
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車体周り
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メーカー、商品名
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| フロントフォーク | 武川正立φ27㎜ |
| フロントブレーキ | 武川ディスク |
| リアブレーキ | 武川ディスク |
| ステアリングダンパー | ＲＣエンジニアリング |
| スイングアーム | ＫＩＴＡＫＯ １０㎝ロング |
| リアショック | ＫＹＢ ＭＧＳ３３０Ｔ |
| ステップ | アグラス |
| ホイール | Ｆ ３．２５Ｊ R ３．２５J |
| タイヤ | １１０／８０－１０・１３０／７０－１０ |
| スプロケット | F（フロント）１６×R（リア）３３ |
| オイルキャッチ | 武川サイドカバータイプ |
| タンク | ゴリラ純正 |
| シート | 武川ＱＲシート |
| ヘッドライト | 武川 |
| ハンドル | 武川セミアップ |
| スピードメーター | 武川 |
| タコメーター | 武川 |
| スロットル | デイトナスパーハイスロ |
| フロントフェンダー | 武川 |
| リアフェンダー | デイトナ |
| サイドカバー | ゴリラ純正 |
| ウインカー | ＰＯＳＨ |
| その他外装 | ＯＶＥＲ サブフレーム |
| オーナーのコメント | クランク周り等を軽量化して吹き上がり重視のエンジンと、加速重視のスプロケセッティングのため、現在１００ｋｍ程度しかスピードはでません。 |
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