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エンジン周り |
メーカー、商品名
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| 排気量 | １１５㏄ |
| ヘッド | 武川 Ｒステージヘッド |
| カム | 武川 カム１５度 |
| ピストン、シリンダー | ヨシムラ 旧型53㎜ボアアップキット |
| クランク | デイトナ 52㎜クランク |
| クラッチ | 武川 ２次クラッチ+マグネシウムカバー |
| オイルポンプ | キタコ オイルポンプ |
| ミッション | 武川 ストリート５速 |
| キャブレター | ヨシムラ TM-MJNφ24 |
| キャブセッティング | MJ 90# SJ25# |
| エアフィルター | デイトナ フイルター |
| オイルクーラー | － |
| マフラー | ポッシュ |
| 点火系（ＣＤＩなど） | ノーマル |
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車体周り
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メーカー、商品名
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| フロントフォーク | NSRmini Fフォ－ク |
| フロントブレーキ | ブレンボ カニキャリパー＋Gクラ サポート＋武川 ＋ニッシン マスターシリンダー 1/2インチ |
| リアブレーキ | ヤマンボ2Pキャリパー＋Gクラ サポート+NSR50マスター |
| ステアリングダンパー | 海外製ミニモト 3㎝ロング アルミビレットフレーム改 |
| スイングアーム | Gクラ 20㎝ロングモノサス 自作スタンドフック |
| リアショック | カヤバ NSR用 ガスショック |
| ステップ | ノーマル |
| ホイール | NSR 12インチホイール |
| タイヤ | ＢＳ BT601SS Ｆ：100/90-12 Ｒ：120/80-12 |
| スプロケット | F（フロント）14 × R（リア）30 |
| オイルキャッチ | 武川 オイルキャッチタンク |
| タンク | ゴリラタンク 自家塗装 |
| シート | CBシートカウル（スペンサーカラー） |
| ヘッドライト | CB750F ヘッドライト＋ステー |
| ハンドル | 南海 ハンドル パワーテックバー(ブラック) |
| スピードメーター | CB750F 純正＋ヨシムラ油温計 |
| タコメーター | 武川機械式タコメーター(6.5：1) |
| スロットル | キタコ TM-２４用 |
| フロントフェンダー | NSR50 社外FRP |
| リアフェンダー | キタコ FRPインナーフェンダー延長加工 |
| サイドカバー | － |
| ウインカー | カブカスタム ウインカー |
| その他外装 | CBX125 ダブルホーン |
| オーナーのコメント | CB750Fスペンサー仕様を目指して作成しました。本物のメーター・ライト廻りを使用して、ステムに固定です。タコメーターはCB用を使用したかったのですがギア比が合わず、武川の物を使用しています。ウインカーもCB用はあまりに大きすぎてカブカスタムの物を使用しました。 |
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