■武川　スーパーストリート５速

・カチっとしたシフトフィールで変速が気持ちいい。
・各ギヤ比が近づいているので、回転数を上げなくても十分な加速をすることができる。

・組み付けの説明がかなり不親切。 ギヤのかみ合わせでかなり悩みました。エンジンを分解した経験のある人でないと組み付けは困難です。

　慣らししの段階からシフトフィールはかなり良く、カチっとした感触で気持ちよくシフトアップできます。さすがにシフトダウンの時には、若干引っかかるような感じもありますが、５→１速へ一気にシフトダウンをしない限りは気になりません。ちょっとニュートラルを出しにくいような気もしますが、最近部品が馴染んできて、ずいぶん良くなりました。

　1速がかなり最高速よりになるので発進は少し苦しくなりますが、ギヤのつながり方が自然で、４００ｃｃクラスのオートバイに乗っているような感じを味わえます。各ギヤがクロスになっているおかげで、エンジンを回さなくてもトルクバンドを外さすに加速できます。体感的にはそれほど速く感じなくても実際はかなり速いです。

　ただし、モンキーの乗り味とはかけ離れているので、まるっきり別のエンジンに乗っているような感じにななります。この辺は人によって好みが分かれるかもしれません。