■キタコ　SPLシリンダーヘッド

・許容回転数が14,000rpm。
・ポートやバルブに特殊加工。
・高回転域でのパワーフィーリングがすばらしい。
・街乗りでも扱いやすい。

・値段が高い。現在廃盤？
スペックなどはモンクルno.13を参考にしました。

　セールで40％オフで購入しました。以前つけていたキタコ75ccとの比較ですが、やはり高回転の伸びがすばらしいです。
現在キャブはPC20ですが、街乗り、ツーリングどちらもスムーズにこなしてくれます。燃費は50km/l