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改造のススメ

 せっかく手に入れたモンキーです。いつもまでも大切にしたいですね。
「色々手を入れてみたいけど、ちょっと自信がない・・・」「この部品を付けたいけど、付くかどうか
分からない・・・」
きっとそんな方が多いと思います。

 このページでは、初めての方にも分かりやすい解説を目指して作成しています。ただし、どうしても専門用語など難しい話になってしまっていたり、HPだけでは解説しきれない部分もありますので、まずはサービスマニュアルを用意されることをお勧めします。

 解説している内容の中には、かなり難易度の高いものもありますが、自分で苦労して手を入れたモンキーは、特別なものがあります。ぜひ皆様にもこの感動を味わって欲しいと思います。

 それにモンキーは入門向けとして最適のバイクです。

今後大きなバイクに乗り換えた時にも、この経験は必ず役に立ちます。まずはやってみることが大切です。
失敗を恐れずモンキーの改造を楽しみましょう!

■始めに

※改造を始める前に読んでください。

パーツ選びについて 年式によるエンジンの違いについて
フレームナンバーから調べる年式対応表 車種コードから調べる年式対応表
モンキーのボアアップについて クランクケースカバー取付時の注意
スイングアームを交換する場合の、チェーンのリンク数について
スイングアームとリアショックの組み合わせについて
原付二種登録について(ボアアップしたら、正しい排気量を申請しましょう)
ハイオクとレギュラーの違いについて

項 目

難 易 度
マフラーの交換
パワーフィルターの装着(ノーマルキャブ)
フロントスプロケットの交換
リアスプロケットの交換
ウインカー警告灯の装着
キャブレターのセッティング(基本編)
キャブレターのセッティング手順(VM26)
キャブ(VM26)の中低速セッティングのコツ
エンジンの降ろし方
腰上(ヘッド周り)の分解方法
クラッチ周りの分解方法
強化オイルポンプへの交換
クランクケースの分解方法
武川5速ミッションの組み付け
クラッチ周りの組立方法(一次側クラッチ)
腰上(ヘッド周り)の組立方法
武川スペシャルクラッチの組み付け

■その他

 ヨシムラ TM-MJN24のセッティングについて(シャイ爺さんご提供)

 シリンダーヘッドの種類と形状について(YMOさんご提供)

 NSR50のフロントフォークの移植について

■番外外編

 YMOさんの部屋
 ・当サイトに色々投稿して頂いているYMOさんの改造記録です。
※記事の数が増えてきたので、別コンテンツとして分けました。


 

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  モンキーを改造するなら、必ず持っておきたい純正マニュアルです。お持ちの車体の年式に合わせた物を用意して下さい。私も最初は、ここから始めました。配線図など今でも見ることは多いです。※H25/7/20 最近純正品が廃番になったのか、以前の2倍以上価格に値上がりしています。

 初心者はもちろん幅広い方にオススメできる一冊です。腰上の分解について、プラモデル感覚で分かりやすく解説してくれています。

 腰上と比べると難易度の高いクランクケース(腰下)の分解について、分かりやすく解説してくれています。上の(腰上編)と合わせての購入がオススメです。初めての方には、心強い味方になってくれると思います。

KITACO:キタコ/トルクレンチ 350mm DR6-30NM
KITACO:キタコ/トルクレンチ 350mm DR6-30NM

 KTCなど有名メーカーの方が良いのは確かですが、この価格でも精度はそれなりに出ています。ヘッド周りの締め付けなど、一本あれば全然違いますので、とりあえずトルクレンチが欲しい方にお勧めです。